Saturday, October 25, 2008

karburator smash


remer karburator

remer karburator standart 17 mm menjadi 20 mm lumayan mendongkrak tenaga motor standart......
diikuti pemakaian BB dengan oktan tinggi....pertamax plus... Read More...

Thursday, October 9, 2008

suzuki skywave 12

SISTEM KELISTRIKAN

Pada dasarnya sistem kelistrikan untuk UW 125 adalah sama dengan model sepeda motor tipe underbone Suzuki lainnya namun ada sedikit perbedaan pada sistem starting motor. Berikut ini akan diuraikan beberapa sistem kelistrikan pada UW 125 :
Ø  Sistem Pengapian
Sistem pengapian UW 125 menerapkan sistem pengapian DC-CDI, yangmana dengan sistem pengapian ini, besarnya api pada busi tidak dipengaruhi oleh putaran mesin. Dan pada kecepatan rendah sekalipun, api yang dihasilkan busi tetap besar. Waktu pengapianpun diatur dengan tepat oleh ignition timing control circuit sesuai kebutuhan.

Ignition System

Ø  Sistem Pengisian Dan Penerangan
Sistem pengisian dan penerangan pada UW 125 memiliki sistem yang sama dengan model sepeda motor tipe underbone Suzuki lainnya. Pada sistem pengisian, UW 125 mengaplikasikan stator assy 1 fase yangmana tegangan yang dihasilkannya digunakan untuk melakukan pengisian tegangan terhadap battery berkapasitas 12V 3.5 Ah/10HR dengan tipe maintenance free. Sedangkan untuk sistem penerangan, UW 125 mengaplikasikan sistem penerangan AC untuk penerangan lampu depan dan lampu belakang
Starter System

KOMPONEN KELISTRIKAN

Berikut ini akan ditampilkan letak dari masing-masing komponen kelistrikan pada UW 125
Ø  Lampu Depan & Lampu Sein
Lampu depan UW 125 dilengkapi dengan dua lampu utama dan dua lampu senja yang di tempatkan pada sisi kiri dan kanan front leg shield cover dengan desain reflektor yang lebih besar. Letak lampu sein UW 125 menyatu dengan lampu utama dengan desain yang trendy dan dinamis.
Ø  Speedometer
Speedometer UW 125 di desain lebih menarik dan dilengkapi pula dengan fuel level gaug

Ø  Battery
UW 125 mengaplikasikan maintenance free battery untuk memudahkan pengendara dalam hal perawatan battery. Pengendara tidak perlu lagi melakukan pengecekan kapaitas air accu dan pengisian air accu seperti yang dilakukan pada battery konvensional. Selain itu posisi battery terletak di tengah frame front cover hanya membuka frame side left cover sehingga mudah dijangkau.


Posisi Battery
 


Ø   Regulator/Rectifier Unit
Regulator/rectifier unit pada UW 125 terletak tepat di bawah fraame front cover


Regulator/Rectifier Unit
 


Ø  Lampu Belakang
Lampu belakang UW 125 di desain tidak menggunakan bohlam biasa, sehingga tidak terjadi kerusakan filament, yang membuatnya bebas perawatan serta konsumsi listrik yang kecil sehingga lebih menghemat battery.


Read More...